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05/12/2017
Pubblicazioni economiche

Pagamento delle imprese in Germania

Pagamento delle imprese in Germania

Coface realizza il secondo studio nel 2017 sul comportamento di pagamento in Germania, dando così la possibilità di confrontare i risultati delle due analisi. In generale, molte delle tendenze registrate l’anno scorso sono state in parte confermate nel 2017. Per alcuni aspetti, i miglioramenti riguardano la situazione dei pagamenti delle imprese tedesche. Lo studio rivela che il 78% circa
delle imprese risente dei ritardi di pagamento. Tuttavia, il ratio è diminuito di oltre 6 punti percentuali nel corso dell’anno. La situazione positiva delle imprese tedesche si riflette anche nella valutazione di una lieve riduzione dei volumi finanziari dei crediti nell’ultimo anno. I ritardi di pagamento per le imprese intervistate registrano tempistiche gestibili. I rischi potenziali di liquidità dovuti ai crediti di lungo periodo sono bassi e pochi rispetto al 2016. Risultato del miglioramento del contesto macroeconomico globale, l’esperienza di pagamento delle imprese orientate all’export è significativamente
migliorata rispetto all’anno scorso. Anche se una cautela maggiore nella concessione delle dilazioni di credito può aver influito.

Il quadro dei settori d’impresa è variegato. Secondo i calcoli di Coface, i ritardi di pagamento ammontano a 41,4 giorni in media intersettoriale, come nello studio 2016. Tuttavia, alcuni segmenti registrano ritardi di pagamento più lunghi, in particolare nel settore tessile/pelle/abbigliamento (54,5 giorni), legname/arredamento (53,8 giorni) e trasporti (50,5 giorni). I settori della meccanica/meccanica di precisione
(25,0 giorni) e l’auto 831,9 giorni) hanno registrato i ritardi più brevi.

Intervistati sulle previsioni riguardo ai ritardi di pagamento, gli “ottimisti” e i “pessimisti” sono equamente bilanciati. Mentre per la carta/packaging/tipografia e il tessile/pelle/abbigliamento è previsto un peggioramento, per legname/arredamento, agricoltura/alimentare e trasporti si attendono miglioramenti significativi. Per quanto riguarda la Brexit imminente, solo i settori dell’automotive, ingegneria meccanica e meccanica/meccanica di precisione sono lievemente più cauti nei rischi di pagamento. Le imprese del settore automobilistico e dell’ingegneria meccanica hanno legami commerciali particolarmente stretti con il Regno Unito.

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